众所周知“京牌”难得，北京自2011年购买小汽车需摇号开始，个人或者单位要想办理车辆牌照，必须通过“摇号”程序获得机动车配置指标。随着时间的推移，报名人数越来越多，摇中几率越来越小。
小汽车指标从最初2011年规定机动车放牌量的24万，下降到了2018、2019的每年10万个，摇中几率越来越小。原因之一是放牌量逐年减少，之二则是日益壮大的摇号队伍。老百姓戏称这比中彩票都难。
克服重重困难下定决心转新能源指标吧，一看新能源排号也顿时没了信心。截止2018年12月，新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码，按每年5.4万个人指标，新申请者需要至少排队8年，也就是2026年才能轮候到。
在此情况下，灰色市场里有人对京牌明码标价，但是京牌到底值多少钱？并没有一个具体的金额概念。
灰色市场内京牌被明码标价
北京车牌被分为多个种类，背户、假结婚过户、公司户、直落，其中交易量最高的就是背户和假结婚过户，背户俗称租车牌双方签订一个租赁协议，或者长租的人签订一个抵押协议即可，背户短租价格在5000-1.5万/年，长租20年价格10万左右，这个价格区间主要是因为出租方不同，公司出租的比较贵，个人出租的相对便宜但是安全性不高。
再有就是结婚过户，这种方式是最早出现在灰色市场内的，当时也被很多人嗤之以鼻认为违反道德，但是却成为最火的交易方式，主要的功劳还是来自于那些急需车牌的人群，结婚过户也从当初的7-8万成功的上涨到了近期媒体报道的10-15万。
公司户就是空壳公司名下拥有北京车牌，通过变更法人进行交易，公司户的价格大约在20万以上，这还是前期费用，后期即使你是零申报你也需要支付记账费以及公司维护费用一年大约在1万元以内。
再有就是直落了，也是最不合理的一种方式，其销售口号就是我们有人不用你结婚，就可以给你过户，这种方式风险巨大所以价格也是这里最贵的在25万以上。
不用多想，大家都知道京牌的获取除了摇号以及正规的司法拍卖以外，其他任何的交易方式均存在不小的风险，国家并不认可这种交易方式。但是从2011年摇号至今灰色市场依然存在，可见那些急需车牌的人是数不胜数。
小编提示大家，即使摇号再难，也不要冒险！
下周就要摇号了，提前祝大家好运！
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