谈到豪华跑车，很少有人能与**版车型的排他性相提并论。当谈到世界上最昂贵的汽车时，这些是庄稼中的佼佼者，而每一辆的产量都微不足道。这些是世界上最昂贵的**版汽车，虽然它们可能不是每个人的一杯茶，但它们仍然是汽车艺术作品。以下是世界上五款最昂贵的**版汽车。
1. 迈凯轮 P1 LM – 360 万美元
McLaren P1 LM 不是一款创造型车辆，但它几乎是赛道版 McLaren P1 GTR 的公路合法变体。这辆车由英国个人公司 Lanzante 回收，该公司购买了迈凯轮生产的第一辆 P1.然后，它被制造并出售给美国、日本、阿联酋和英国的精选购买者。
2.阿斯顿马丁火神 – 340万美元
从长远来看，这很可能是阿斯顿·马丁制造的最昂贵的车辆，Vulcan 是一款轨道式武器，搭载了该组织最出色的通常吸力的 7.0 升 V12 发动机。巨大的电机安装在铝制外壳上，这使得车辆可以毫无问题地以 800 扭矩扼流圈。Vulcan 的整个车身由碳纤维制成。
它是一款两进两座的精英执行运动车。从阿斯顿马丁现有车型的 Vantage、DB9 和 One-77 中汲取灵感，阿斯顿马丁的创新官员 MarekReichman 设计了 Vulcan。Vulcan 是一款**版跑车，仅有 24 辆可供使用。
Vulcan 用碳陶器固定，一个带有碳纤维螺旋桨轴的镁扭矩管。它是限滑差速器和 Xtrac 6 速连续变速器。
这辆车包含最重要的组件，例如由种族决定的推杆悬架以及敌对跳跃纯粹的算术。此外，还辅以 Multimatic 的动态悬架滑阀 (DSSV) 可移动阻尼器和不利于移动杆。它还具有一些额外的元素，例如前后驾驶员灵活的防抱死减速和可变立足点控制。
3. LykanHypersport——340万美元
LykanHypersport 车辆由总部位于阿拉伯联合酋长国的组织 W Motors 和意大利设计师共同制造，该组织于 2012 年在黎巴嫩成立，于 2012 年在黎巴嫩成立。它根据客户的需要进行了有限的创作。它是在中东本土规划和制作的必不可少的游戏工具。
LykanHyperSport 以 340 万美元的价格在其创建时位列第三。LykanHypersport 毫无疑问是地球上最昂贵的汽车之一，因为前大灯由 240 颗 15 克拉的宝石制成，并且 LED 切割边缘也由 420 颗 15 克拉的宝石制成。每一颗宝石都是完全可调的。
该车还在中控区域采用了全息展示框架，具有直观的运动亮点，以及座椅上的金色缝线。
这辆车在“速度与**”电影之一中被突出显示。它类似于一部受保护的车辆，入口通道被切断，内部直接来自科幻电影节目。这辆车由 W Motors 计划，大部分位于黎巴嫩，是第一辆阿拉伯超级跑车。电机可以通过后轮胎产生 780 的扭矩，车辆同样可以在 2.8 秒内达到 62 英里/小时的速度。
正如 W Motors 在 YouTube 视频中所揭示的那样，提供了 2 辆汽车，其中一辆是给未知购买者的。2015 年 6 月，阿布扎比警方购买了 LykanHyperSport。 [8] 这辆阿布扎比乘员车被装在七辆之内，这意味着只有六辆可供客户购买。
4.**版布加迪威龙——340万美元
布加迪威龙 EB 16.4 是对布加迪的高级改编，布加迪是一款中型机动游戏车辆，由德国大众汽车集团计划和制造。也是由法国汽车制造商布加迪在法国莫尔海姆制造的。它以潇洒的车手皮埃尔威龙命名。
它被 BBC 电视节目 top Gear 评为十年最佳汽车奖和最佳汽车奖(2000-2009 年)。标准的布加迪威龙还在 2005 年获得了 Top Gear 的年度最佳汽车驾驶奖。
布加迪威龙经过多次重新设计，MansoryVivere 版本不仅使这款车可能成为地球上最昂贵的车辆，而且还是最快的车辆之一。这辆车展示在 Grand Sports Vitesse Roadster 上，它有一个很棒的涂漆碳纤维车身和另一个扰流板束。
对于这辆车的内部，像 Targa Florio 比赛这样的历史制作场合的指南被激光刮到了软垫上。这款**版布加迪配备 8.0 升 W16 发动机，可提供 1.200 次驱动，曾被命名为“十年之车”。
5.阿斯顿马丁瓦尔基里——320万美元
阿斯顿马丁瓦尔基里同样为这辆车开发了另一个代号为 AM-RB 001 和星云。是英国汽车厂商合作策划的一款无限创意跨界运动车。
这辆超级跑车是在阿斯顿马丁的新领导人安迪帕尔默的领导下工作的，他对伟大的汽车提出了可溶性和相关性。Aston Martin Valkyrie 是旧款 Aston Martin Red Bull AM-RB 001 的改型。该车辆的创造者保证为它赢得地球上最快的合法道路车辆的称号。
第一个代号是 Nebula，是 Newey、Red Bull 和 Aston Martin 的单词结构。AM-RB 001 这个名字之所以被选中，是因为自从阿斯顿马丁和红牛在整个任务中一直合作以来，最后一个代号仍然悬而未决。
据说帕尔默同意与红色赛车的阿德里安纽维和克里斯蒂安霍纳一起在饮料上建造这辆车。纽维可能是红牛在一级方程式赛道上昂贵且屡获殊荣的赛车背后的杰出空气动力学家。他是明确为这辆将空气推过骨架的车辆制定了简化计划的人，在没有使用机翼的情况下以下压力出现。
在它的引擎盖下，有一个专门为 Cosworth 设计的 6.5 升吸式 V12 发动机，车辆具有 1:1 的重量比能力。它同样在 Rimac 制造的混血儿电池框架上运行，伴随着产生约 1.000 强度的电机。阿斯顿·马丁仅售出 150 辆该型号。
结论
决定世界上最昂贵的**版汽车的因素有很多。其中包括汽车的稀有性、与装配线的距离、在路上行驶了多长时间以及汽车的状况。
然而，这份名单上最昂贵的汽车是帕加尼风之子 C12.仅生产了 877 辆样车，很明显，这些都是世界上最独特和最豪华的车辆，它们无疑是汽车艺术作品。
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