据路透社报道，德国大众汽车集团通过出售保时捷优先股的形式获得91亿欧元（约合636亿元人民币）的收益，大众此前曾向保时捷-皮耶希家族出售25%的保时捷普通股份获得100.9亿欧元收入（约合705亿元人民币），累计套线191.9亿元（约合1341亿元人民币）。
在不久前，保时捷以83.1欧元的发行价格在德国的法兰克福交易所正式上市，这创造了德国历史上最大的IPO之一，也是整个欧洲历史上第三大IPO，同时市值也是仅次于特斯拉、丰田、比亚迪、大众的第五大车企，截止10月11日收盘，保时捷仍保持83.64欧元/股的价格，远高于上市发行价格，潜力巨大。
大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz曾表示：“保时捷的上市，为大众汽车实现电动化战略提供资金方面发挥了作用”。除了已经上市的保时捷之外，大众汽车公司还有拆分旗下其他品牌上市的可能性，据《米兰财经周刊》消息，大众汽车正在评估兰博基尼首次公开募股的可能性。不过，目前评估仍处在最初的阶段。
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